馬云動了生鮮市場的“乳酪”？

許多大佬高姿態參與到生鮮市場競爭行列中，生鮮銷售市場瞬間爆炸，迎來一個新的刷新的浪潮,深圳保鮮冷鏈。不過隨著市場的發展，制度的車風，大家消費觀的變化，不會再達到農貿市場、大集等其他的地方開展生鮮購置，與此同時個性化要求、懶人經濟的促進、科技的創新等，都是對的生鮮銷售市場給出了更高要求。

在生鮮行業，不管是大佬或是中小企業，都繞但是冷鏈物流這一問題，冷鏈物流被國際物流行業稱作這一領域的“珠峰”，并且，有社會輿論肯定：“在生鮮電商拼殺中，誰贏了貨運物流，便獲勝武林”。

國家都是全力支持冷鏈物流行業的發展，今年初，中辦國辦下發《有關加快建設冷鏈物流確保安全生產促進消費升級的建議》，明確提出促進冷鏈物流領域持續發展，確保生鮮農業產品和食品消費安全性，并構建一個“全環節、數字化、嚴標準、追朔、創新模式、高效化”現代化的冷鏈物流管理體系。并且據易觀數據表明，在我國生鮮電商市場容量從2012年的40.5億人民幣提高到2016年的913.9億人民幣，復合增速達118%；預估到2019年約為3500億人民幣。

在新零售時代，人、貨、場三者被界定在同一室內空間，產業閉環下盒馬生鮮超市、易果生鮮、每日生鮮、蘇鮮生、京東商城生鮮等競相占領生鮮銷售市場，但是，誰在冷鏈銷售市場更具“鮮”機誰才可以遭受專寵,深圳小型冷鏈。

盒馬生鮮超市創新模式，融合零散銷售市場

提及盒馬生鮮超市，多數人里的印象就是典型性新零售業態，對線下實體店的徹底重新構建。它不僅是商場、也是餐館，都是農貿市場，顧客能夠享受網上三十分鐘送達的服務項目，還可以到門店交易。

盒馬生鮮超市始創于2015年，借助阿里的高科技與淘寶網、天貓商城、支付寶錢包聯接，將大數據技術、信息化管理、移動互聯三大技術性相結合，用互聯網技術思維構建新零售業態；借助線下門店和線上APP，打造出應對C端的O2O場景式產業閉環，創建于“生鮮食品商城 餐館 APP電子商務 同城快送”于一體的多業態結合體，并且用優化算法來達到存貨管理、數字化物流和供應鏈管理、定向推廣的購買強烈推薦等,深圳冷鏈配送。

冷鏈物流里的困擾便是倉儲物流、配送的步驟。在倉儲管理層面，利用大數據采用“產業基地直采 客戶畫像”的方式對商品做好備貨采購，從源頭上和這個時間確保生鮮品的“新鮮度”。此外，盒馬鮮生將供應鏈管理移位，在種植地設立了冷鏈溫控系統和規范化的外包裝生產線，將生產端到終端門店端時間范圍保持在18鐘頭之內，降低中間商，確保生鮮質量。

在配送階段，盒馬鮮生資金投入高投入創建規范化的高效率配送物流配送系統，將消費者訂單詳情與物流配送系統串連，并上線的3千米范圍之內三十分鐘配送服務項目，根據對每一個環節的融合、更新改造，達到C端服務項目標準化感受。應用優化算法驅動核心競爭力，完成產品倉庫揀貨、裝包、配送等一系列智能化程序流程，保證客戶提交訂單10分鐘之內分揀打包，20min3千米配送，保證30min“極速達”。

最新報告表明，截止于2022年8月，盒馬鮮生進入到了北京市、上海市、深圳市、深圳等13個城市，在全國各地開出64家店，遮蓋客戶2000萬。依照盒馬鮮生規劃，到2021年，盒馬鮮生正在進入中國全部一二線城市及發達地市，服務項目3億消費者需求。

易果生鮮解甲歸田

供應鏈管理與冷鏈物流是生鮮電商市場競爭環城河，做為蘇寧易購蘇鮮生、阿里巴巴盒馬生鮮超市的最大的一個生鮮經銷商易果生鮮早就在2015年就開始巨資合理布局冷鏈物流管理體系，并把集團旗下的“安鮮達”單獨成冷鏈物流企業。

易果生鮮做為B2C電子商務，應用“城市篩分核心 小區前置倉”的方式，集倉、配、送于一體的方法對生鮮物件開展配送。集團旗下的安鮮達，承擔冷庫倉儲、冷鏈主干線、冷鏈短駁、安全性質量檢驗、物品包裝、快遞分揀生產加工、冷鏈宅送等一體化服務。

在“倉 干 配”上打造出屬于自己冷鏈物流方式，給予一站式冷鏈物流服務項目。主要表現在倉儲物流、配送階段。

在倉儲物流過程，有別于盒馬鮮生種植生鮮區創建生產線，安鮮達每一個凍庫全是靈便租賃的方法經營，在核心城市開店選址創建冷鏈網站，輻射源到附近3千米的消費者。

在配送流程上，除開從網站到客戶的“最后一公里”宅送采用已有運輸能力外，還融合社會發展別的運力資源。根據和天貓、蘇寧易購深度合作，從易果、天貓商城、蘇寧易購三大平臺數據信息下手，利用大數據執行精益化管理，從貨品進倉，到貯存、運送、配送等一系列階段，運用倉庫、車子等優質完成資源更大化應用，降低庫存市場占有率，并提升運行環節中資金存貨周轉率。

在產品外包裝，安鮮達已經充分拓展前置倉模式，根據裸配和外包裝冷鏈融合的形式，確保生鮮商品48小時之內處在控溫自然環境的前提下，節約一次性包裝成本費，以實現常溫下冷藏、冷藏保鮮和冷凍三個隔熱層。

據官方網站最新報告表明，易果生鮮范疇早已合理布局到北京、天津市、沈陽市、杭州市、上海市等25個城市?？墒?，當日20：00前提交訂單可以做到次日達的城市只遍布到了北京市、天津市、河北省等18個城市，多見山東地區。

蘇鮮生：背后的力量和借助

在“網上 線下推廣”相結合的新零售趨勢下，2016年11月，蘇寧易購與易果生鮮簽定戰略合作協議，易果變成蘇寧自營知名品牌“蘇鮮生”的核心供應商。

“蘇鮮生”是O2O相結合的進口商品超市，顧客還可以在門店內進行買東西，還可以通過官方微博或是“蘇寧”APP完成網上訂單，并憑著蘇寧配送冷鏈物流管理體系，將顧客訂單信息24小時之內送到，覆蓋面積3千米之內完成三十分鐘送到。

2022年，蘇寧易購使力開展多城市冷鏈倉合理布局，短短幾個月的以內，蘇寧易購早已于北京、上海市、廣州市、天津市等地實現了17個冷鏈倉的建立，全國覆蓋面積可以達到173個城市。

根據前置倉 線下門店相互配合，將冷鏈物流的效率提高，降低貨品運行過程的存貨周轉率，完成及時運送網絡資源、及時分揀貨物到尾端及時配送效果。

將來，將走向何方？

現階段，各種生鮮電商平臺上的貨運物流配送只停留在“二段式”一半冷鏈，即借助城市間主干線冷鏈運送，以分別凍庫做為連接點，相互配合各自冷藏運輸車等隔熱保溫設備進行以“點”帶“面”的3千米輻射源配送范圍30min“極速達”。

比達咨詢統計數據顯示，生鮮電商銷售市場如今已慢慢進入提高穩定型，到2020年以后能夠進到領域成熟期。而這時候，就要靠在生殺中生存下來的賣家，開展線上與線下的精細化營銷生鮮電商，特別是線上到線下的穩定變化。

將來，各種生鮮電商服務平臺將趨于貨運物流與場景下的緊密結合，利用大數據、云技術等高科技建立一個更高效的應用系統，并把高科技產品應用到經濟領域，在冷鏈配送上進行真正意義上的常態經營。

2022年的餐飲市場經營規模己經4萬億，線上化、數字化、單一化、特色化、零售化指新餐飲時代的發展五大特點，這其中零售化發展趨勢更為突顯。如海底撈的烤串試著，西貝的超級肉夾饃，星巴克咖啡的外賣實踐活動等，都顯現出餐飲巨頭們在實踐零售化想像力界限上已竭盡全力。

2022年10月22日億歐元將于北京市舉行“遇上新品類”GIIS 2018餐飲新零售領袖峰會，與餐館上下游產業、餐飲零售化、餐館新品類創新企業及眾多行業領袖與行業關注者一同討論餐飲新零售的未來發展趨勢及餐館新品類的象征性實踐方案。